Le a lyukfúróval SD160F

Rövid leírás:

A lefelé irányuló lyukfúrás lényege, hogy a kőzetfúrás során az ütközésmérő a lyukba merüljön, hogy csökkentse a fúrórúd általi ütési energia átvitele által okozott energiaveszteséget, és így csökkentse a lyuk hatását. mélysége a fúrás hatékonyságának.


Termék leírás

Termékcímkék

Alkalmazási terület: lyukfúrás
Összetétel: forgó mechanizmus, emelőszerkezet, tolómechanizmus, támasztó és ütőszerkezet

A lyukfúró berendezés egy ütve forgó fúróberendezés.Belső szerkezete eltér egy általános kőzetfúróétól.Gázelosztó és dugattyús dugattyús mechanizmusa független, nevezetesen az ütközésmérő.Az elülső vége közvetlenül a fúrószárhoz, a hátsó vége pedig a fúrórúdhoz csatlakozik.Kőzetfúráskor az ütközésmérő belemerül a lyukba, és az ütközésmérőben lévő dugattyú (kalapács) oda-vissza elüti a szár farkát a gázelosztó eszközön (szelepen), így a fúrófej nekiütközik a lyuk alján lévő kőzetnek.Az ütközésmérő nagysebességű forgását a furatban külön forgómechanizmus, azaz a furaton kívüli motor vagy pneumatikus forgatószerkezet, valamint az ütközésmérő hátsó végéhez csatlakoztatott fúrórúd valósítja meg.A kőzetfúrás során keletkező kőzetport a feng shui kevert gáz kiöblíti a furatból.A kevert gázt a fúrócső közepén keresztül a porkiürítő mechanizmus fecskendezi be az ütközésmérőbe, majd az ütközésmérő hengerén lévő léghornyon keresztül belép a furat aljába.
20-100 mm átmérőjű és 20 méternél kisebb mélységű robbantási lyukak fúrására szolgál közepes keménység feletti kőzetekben.Erősségük szerint szél-, belsőégésű, hidraulikus és elektromos kőzetfúrókra oszthatók.Közülük a pneumatikus kőzetfúrók a legszélesebb körben használtak.
A 150 mm-nél kisebb átmérőjű furatok fúrásához a kőzetfúró mellett a 80-150 mm-es kis átmérőjű lyukfúró is használható.Ha szénben vagy puha kőzetben 70 mm-nél kisebb átmérőjű robbantási lyukat fúrnak, általában elektromos fúrót vagy pneumatikus fúrót használnak.A fúrócsövet motor (vagy pneumatikus motor) hajtja, és a kőzet (szén) kivágása a fúrócső spirális hornyán keresztül távozik.

Használati szabályok

Telepítés és előkészítés
1. Készítse elő a sziklafúró barlangot.A barlang specifikációi a fúrási módszer szerint határozhatók meg.Általában a barlang magassága 2,6-2,8 méter vízszintes lyuk fúrásakor, és a barlang szélessége felfelé, lefelé vagy ferde lyuk fúrásakor.2,5 méter, magassága 2,8-3 méter.
2. Vezesse a gáz- és vízvezetékeket, világítási vezetékeket stb. a munkafelület közelébe későbbi felhasználás céljából.
3. A furat tervezési követelményeinek megfelelően az oszlopot szilárdan kell felállítani.A rugóstag felső és alsó vége fadeszkával legyen deszkázva.A vízszintes tengely és a kapocs meghatározott magasságban és irányban az oszlopokra van felszerelve.A kézi csörlő segítségével a gépet felemeli és a kívánt szögben az oszlopra rögzíti, majd a fúrógép furatirányát állítja be.
Működés előtti ellenőrzés
1. A munka megkezdésekor gondosan ellenőrizni kell, hogy a levegő-víz csővezeték szilárdan csatlakozik-e, és nincs-e légszivárgás vagy vízszivárgás.
2.Ellenőrizze, hogy a kenőanyag fel van-e töltve olajjal.
3.Ellenőrizze, hogy az egyes részek csavarjai, anyái és csatlakozásai meg vannak-e húzva, és hogy az oszlop szilárdan meg van-e támasztva.
Fúrási eljárás
A lyuk kinyitásakor először indítsa be a motort, és húzza meg a manipulátor tolófogantyúját, miután az átvitel normális.Adja meg a megfelelő hajtóerőt, majd húzza munkahelyzetbe a vezérlő ütközésmérő fogantyúját.Fúrás után a vízszelep kinyitható, hogy a levegő-víz keverék megfelelő arányban maradjon.Végezze el a szokásos fúrási munkákat.Amikor a tolómunka megmozgatja a rúdkirakót és ütközik a szerszámtartóval, egy fúrócsövet fúrnak ki.A motor működésének leállításához, valamint az ütközésmérő levegő- és vízellátásának leállításához illessze a villát a fúrócsőtartó furatába, fordítsa meg a motort, és csúsztassa vissza úgy, hogy a csatlakozás elválik a fúrócsőtől, és majd csatlakoztassa a második fúrócsövet.Eszerint folyamatosan dolgozhatsz.

Vállalati forgatókönyvek

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

Társadalmi felelősség

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

Ipari Kiállítás

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

A személyzet stílusa

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080

lALPDgQ9q-_rIRfNBDjNBaA_1440_1080


  • Előző:
  • Következő: